Permis ACAP : tout savoir sur le permis de l’Annapurna en 2026

Par Louis-Simon Roy, qui a vécu au total 8 ans au Népal au cours des 15 dernières années · Informations vérifiées le 14 octobre 2026

En bref

Le permis ACAP (aire de conservation de l’Annapurna) coûte 3 000 NPR pour un étranger et 1 000 NPR pour un ressortissant d’Asie du Sud, taxes comprises, au 14 octobre 2026.
Achat en ligne sur epermit.ntnc.org.np (Visa ou Mastercard, 2,9 % de frais de paiement en ligne, permis reçu par courriel) ou en espèces aux comptoirs de Katmandou, de Pokhara, de Simpani et de Ghasa.
Acheté à un poste de contrôle sur le sentier, il coûte le double : 6 000 NPR.
Valable pour une seule entrée, nominatif, non remboursable ; gratuit pour les enfants de moins de 10 ans.
Il ne suffit pas seul : la carte TIMS (2 000 NPR) et un guide licencié sont aussi obligatoires dans l’aire de l’Annapurna.

Le poste de contrôle de Kagbeni, où les permis des randonneurs sont vérifiés. Photo : Jmhullot, Wikimedia Commons, CC BY 3.0.

Le permis ACAP est le droit d’entrée de l’aire de conservation de l’Annapurna, le passage obligé de tous les treks de la région de Pokhara : Poon Hill, camp de base de l’Annapurna, Mardi Himal, Khopra Danda, circuit des Annapurnas. Au 14 octobre 2026, il coûte 3 000 NPR pour un voyageur étranger, et vous pouvez désormais l’acheter en ligne. Voici son prix exact, où l’obtenir, les documents à prévoir, la pénalité appliquée au poste de contrôle et les erreurs qui coûtent cher. Informations vérifiées le 14 octobre 2026 sur le portail officiel du National Trust for Nature Conservation (NTNC).

L’aire de conservation de l’Annapurna en quelques mots

L’aire de conservation de l’Annapurna (Annapurna Conservation Area) est la première aire de conservation du Népal et sa plus grande aire protégée, avec 7 629 km². Le projet qui la gère, l’ACAP (Annapurna Conservation Area Project), a été lancé en 1986 ; c’est aujourd’hui le plus grand projet du NTNC, et l’aire a été officiellement déclarée aire de conservation en 1992. Elle entoure le massif des Annapurnas, où vivent notamment des Gurung, des Magar, des Thakali, des Manangi et des Loba, ainsi que des Brahmanes et des Chhetri. Selon le NTNC, qui ne reçoit pas de financement régulier de l’État pour faire fonctionner l’ACAP, les recettes des permis sont réinvesties dans la région, ses ressources et ses habitants.

Le permis couvre la quasi-totalité des treks de la région : le trek de Poon Hill (3 210 m), le camp de base de l’Annapurna (4 130 m), le Mardi Himal, le circuit des Annapurnas et son col de Thorong La (5 416 m), ainsi que les villages comme Ghandruk. Si vous visez le circuit à l’automne 2026, vérifiez l’état des routes : après les crues des 25 et 26 septembre, la route de Chame vers le haut Manang est restée coupée environ trois semaines et n’a rouvert que le 13 octobre, aux seuls véhicules légers, grâce à un passage en bois posé sur le pont submergé de Chame (Kathmandu Post, 14 octobre 2026).

Prix du permis ACAP au 14 octobre 2026

Situation	Tarif officiel (taxes comprises)	Remarque
Étranger, achat en ligne ou au comptoir	3 000 NPR	≈ 19,60 USD, ≈ 17,50 €, ≈ 28 $ CA
Ressortissant d’Asie du Sud (SAARC)	1 000 NPR	Sur présentation du passeport ou d’une pièce d’identité valide
Paiement en ligne par carte	3 000 NPR + 2,9 % de frais	Frais de la passerelle de paiement
Achat à un poste de contrôle	Le double, soit 6 000 NPR pour un étranger	À éviter absolument
Enfant de moins de 10 ans	Gratuit	Pas de permis requis

Les conversions sont faites au taux de la Nepal Rastra Bank du 14 octobre 2026 (1 USD ≈ 153 NPR ; 1 € ≈ 171 NPR ; 1 $ CA ≈ 107 NPR). Le même portail vend, au même tarif, les permis des aires de conservation du Manaslu (MCAP) et du Gaurishankar (GCAP).

Où acheter le permis ACAP ?

En ligne sur epermit.ntnc.org.np

Le portail officiel du NTNC, epermit.ntnc.org.np, propose deux options. Avec le paiement en ligne, vous réglez par carte Visa ou Mastercard (avec 2,9 % de frais) et recevez le permis directement par courriel, sans passer au comptoir. Imprimez-le : vous devrez le présenter aux postes de contrôle pendant tout le trek. Avec l’option « paiement au comptoir », vous remplissez le formulaire en ligne, puis vous réglez en espèces au guichet. Une même demande peut regrouper jusqu’à cinq personnes.

Aux comptoirs du NTNC

Le NTNC indique quatre comptoirs de délivrance (Entry Permit Counters) :

Katmandou : bureau de l’ACAP à Katmandou ;
Pokhara : comptoir de délivrance des permis de l’ACAP ;
Simpani et Ghasa, deux autres comptoirs indiqués par le NTNC, avec leur propre numéro de téléphone sur le portail.

Au comptoir, le paiement se fait en espèces, sans frais supplémentaires ; apportez votre passeport ou une pièce d’identité valide. Le bureau central de l’ACAP se trouve à Hariyokharka, à Pokhara. Si vous partez de Pokhara, notre page Pokhara, ville du Népal vous aidera à vous y retrouver.

Par votre agence de trek

Comme le guide licencié et la carte TIMS sont obligatoires dans l’aire de l’Annapurna depuis le 1er avril 2023, vous passerez de toute façon par une agence, qui peut acheter le permis ACAP en même temps que la carte TIMS. Demandez qu’il figure clairement dans le devis, au tarif officiel.

Documents à prévoir

Passeport valide (et visa népalais) : vos données servent à établir le permis, qui est nominatif.
Dates et itinéraire précis : le portail rappelle que le permis n’est ni transférable ni remboursable, et qu’il faut donc saisir les informations avec soin.
Moyen de paiement : carte Visa ou Mastercard en ligne, roupies népalaises en espèces au comptoir.

Le formulaire en ligne propose de joindre une photo, sans l’exiger. Notre page photos de passeport pour les permis vous dit quoi emporter par précaution.

La pénalité au poste de contrôle

Le portail du NTNC est clair : un permis délivré à un poste de contrôle coûte le double. Pour un étranger, cela fait 6 000 NPR au lieu de 3 000 NPR, soit environ 39 USD au lieu de 19,60 USD. Les postes de contrôle jalonnent les grands treks ; on y enregistre son passage, ce qui permet au NTNC de suivre le flux des visiteurs et d’augmenter vos chances d’être retrouvé en cas d’urgence. Achetez donc votre permis avant de partir, et arrêtez-vous à chaque poste pour le faire tamponner ou enregistrer.

Règles à respecter dans l’aire de conservation

Le permis ACAP vous engage à respecter la loi sur les parcs nationaux et la conservation de la faune de 1973 et le code de « l’impact minimal » de l’ACAP. Les points essentiels :

Les drones sont strictement interdits sans autorisation préalable des autorités.
La chasse est interdite ; la pêche demande une autorisation du comité local de gestion.
Remportez vos déchets, en particulier les piles, et limitez le plastique : remplissez votre gourde aux stations d’eau traitée ou purifiez l’eau vous-même plutôt que d’acheter des bouteilles.
Pas de feu de camp ; choisissez des lodges qui cuisinent à l’énergie solaire ou à d’autres sources que le bois.
Faites le tour des stupas et des monastères dans le sens des aiguilles d’une montre, et demandez avant de photographier.

Certains secteurs de l’aire de l’Annapurna, comme le Haut-Mustang et la vallée de Nar-Phu, sont en plus des zones réglementées qui exigent un permis spécial du Département de l’immigration : voyez notre page permis spéciaux et zones réglementées.

Permis ACAP, carte TIMS et guide : le trio obligatoire

Le permis ACAP ne suffit pas pour partir. Depuis le 1er avril 2023, un trekkeur étranger dans l’aire de l’Annapurna doit aussi avoir une carte TIMS (2 000 NPR), obtenue par une agence enregistrée, et être accompagné d’un guide licencié. L’application reste inégale selon les sentiers, mais les règles prévoient une amende de 12 000 NPR en cas de contrôle sans guide ni carte TIMS. Pour un trek de base, prévoyez donc 5 000 NPR de permis par personne, plus le guide : le salaire minimum TAAN est de 3 100 NPR par jour, et les tarifs du marché tournent autour de 25 à 30 USD par jour. Notre page guide obligatoire au Népal explique tout.

Si vous préférez ne rien organiser vous-même, le voyage guidé francophone de 21 jours, du 3 au 23 novembre 2027, accompagné par Louis-Simon Roy inclut le trek du Mardi Himal dans l’aire de l’Annapurna.

Erreurs fréquentes avec le permis ACAP

Attendre le poste de contrôle : c’est 3 000 NPR de plus pour rien.
Se tromper de dates ou de nom : le permis n’est ni remboursable ni transférable.
Garder le permis seulement sur son téléphone : une batterie à plat au poste de contrôle peut compliquer les choses ; gardez une copie papier.
Oublier qu’il vaut pour une seule entrée : si vous sortez de l’aire puis y revenez pour un second trek, demandez à l’agence ou au comptoir si un nouveau permis est nécessaire.
Payer un intermédiaire au-dessus du tarif : le prix officiel est de 3 000 NPR, taxes comprises.

Pour tous les permis du pays, consultez notre page pilier permis de trek au Népal 2026, et pour préparer l’ensemble du séjour, notre page voyage au Népal. Tarifs et règles au 14 octobre 2026.

Questions fréquentes

Combien coûte le permis ACAP en 2026 ?

Au 14 octobre 2026, le permis ACAP coûte 3 000 NPR pour un étranger et 1 000 NPR pour un ressortissant d’Asie du Sud, taxes comprises. Le paiement en ligne ajoute 2,9 % de frais.

Peut-on acheter le permis ACAP en ligne ?

Oui, sur le portail officiel epermit.ntnc.org.np, par carte Visa ou Mastercard. Le permis est envoyé par courriel ; imprimez-le pour les postes de contrôle.

Que se passe-t-il si l’on achète l’ACAP au poste de contrôle ?

Le NTNC applique un tarif double aux permis délivrés aux postes de contrôle, soit 6 000 NPR pour un étranger au lieu de 3 000 NPR.

Où acheter le permis ACAP à Pokhara ou à Katmandou ?

Aux comptoirs de délivrance du NTNC à Katmandou et à Pokhara, en espèces et sur présentation du passeport. Deux autres comptoirs existent à Simpani et à Ghasa.

Le permis ACAP suffit-il pour faire le trek de Poon Hill ?

Non. Il faut aussi une carte TIMS (2 000 NPR) obtenue par une agence enregistrée et un guide licencié, obligatoires depuis le 1er avril 2023.

Vous préparez un voyage au Népal ? Retrouvez toutes nos réponses dans le guide complet, ou partez avec un petit groupe francophone accompagné par Louis-Simon Roy, du 3 au 23 novembre 2027.

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